Região integrada de desenvolvimento do Distrito Federal e entorno: uma análise sobre o transporte público coletivo no Município de Águas Lindas de Goiás

Região integrada de desenvolvimento do Distrito Federal e entorno: uma análise sobre o transporte público coletivo no Município de Águas Lindas de Goiás

Conceição, Cristiane da Silva

Salgado, Cristiane Batista (Orient.)

Este trabalho teve como objetivo analisar a formação de aglomerações urbanas motivada pela polarização e esperança de vida melhor com a instalação da Capital Federal (Brasília), resultando em um novo paradigma de administração pública, visando a cooperação entre seus entes federativos envolvidos. Tendo o processo de harmonização de interesses um desafio para a gestão pública, a criação da Região Integrada de Desenvolvimento do Distrito Federal e entorno (RIDE DF) é composta por 33 (trinta e três) municípios envolvendo 3(três) unidades federativas, sendo em Minas Gerais (4 municípios) e Goiás (29 municípios) além do Distrito Federal. Essas localidades possuem características em comuns, dentre elas está a dependência do DF. No entanto, algumas dessas sofrem com mais intensidade esta influência, como é o caso do município de Águas Lindas de Goiás, cidade instituída no ano de 1997, oriunda do desmembramento do município de Santo Antônio do Descoberto, que possui histórico de um rápido adensamento populacional oportunizada pela proximidade com a capital do Brasil. Ela apresenta um volume expressivo de pessoas que necessitam se deslocar diariamente ao DF em busca de diferentes serviços e essencialmente o trabalho, por esse motivo está inserida na definição de cidade-dormitório, em virtude de passarem o dia todo em outra cidade e retornarem apenas ao final do dia para repousarem. Essa rotina promove um imenso fluxo de pessoas que ocasiona externalidades negativas em relação a essas viagens como: desconforto em virtude da longa distância, transporte precário e alto custo tarifário aos usuários e para a administração municipal uma ingerência por tratar-se de vias federais que não estão sob sua gestão. Fato este que, justifica a inclusão no rol de atividades estratégicas da RIDE DF, a temática do transporte público coletivo, que fundamenta-se na articulação de melhorias de infraestrutura e integração entre seus entes federativos. Sendo esse tipo de serviço uma via que possibilita a inclusão social, diminui a segregação socioespacial e gera qualidade de vida aos cidadãos. Temos diante disso uma importante iniciativa ligada a criação de um consórcio na RIDE DF relacionado à oferta de transporte público coletivo, que traz grandes expectativas no intuito de atingir melhores níveis de bem-estar aos seus cidadãos e maior autonomia para as prefeituras.

Transporte

Região Integrada de Desenvolvimento

Gestão Pública

2020

IFB Campus Brasília

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PT

Monografia

45 p.

051021LCSC